6月25日，厅公路设计院设计的米仓山超特长隧道右洞成功贯通。该隧道位于G85银川至昆明高速公路川陕交界位置，全长13.85km，建成通车后将成为西南地区最长的公路隧道，也是国内独头掘进最长、中部通风竖井最深、通风联络规模最大的公路隧道。针对该隧道瓦斯、硫化氢等有毒气体，岩溶涌突水、高地应力强烈岩爆等不良地质，该院提出了采用短段掘砌混合作业及单层模筑混凝土修建竖井的新工法，开发了融合微震预测、基于时间效应的爆破应力控制以及烈度与支护刚度相匹配的岩爆防治成套技术，有效保障了隧道顺利推进。该隧道的贯通为巴陕高速实现年内全线贯通目标奠定了坚实基础。

（摘自四川交通运输厅网站）