何中波、仲有举代表：

你们在市人大八届一次会议提出的《关于加快水东坝航电枢纽项目建设的建议》（第51号）收悉。现答复如下。

一、总体情况

嘉陵江水东坝航电枢纽项目主要建设内容为船闸、泄洪冲砂闸、电站厂房、左右岸接头坝等，正常蓄水位与亭子口水利枢纽一致，均为458米；建设规模为库容0.48亿立方米、总装机容量4万千瓦、通行500吨级船舶，估算总投资15.88亿元。项目建成后将改善亭子口库尾自然航段通航条件，常年达到四级航道标准。嘉陵江高等级航道航运起点港将由红岩镇延伸至市城区，可直接吸纳年运量达百万吨以上的中孚铝业等广元大型企业和甘陕等毗邻地区适水货源，助推袁家坝和宝轮工业园区产业结构升级，带动沿线相关产业开发。

二、坝址选择

在项目研究阶段，我局组织上海勘察设计研究院和重庆交通大学西南水运工程科学研究所结合类似工程对工可阶段选址进行了深入研究，确定坝址优化在下游距离红岩镇上游约3.8公里的坪林村附近，可进一步降低工程投资。按照优化方案坝址下移后，水库库容、装机容量及年均发电量均有所提高，且实际投资减少，经济效益显著。

三、推进情况

2017年5月，该项目工程可行性研究正式启动；2020年8月，市发改委批复了工程可行性研究报告；2021年4月，通过积极争取，该项目纳入了交通运输部“十四五”规划；2021年5月，经与大唐四川分公司协调，初步同意与我市合作建设该项目；2022年2月，市交通运输局成立了项目推进领导小组和工作专班，实行定期工作例会和信息通报制度，加大项目推进力度。2022年3月，启动项目前期工作，通过招标确定中交水规院和中水珠江院为工程勘察设计论证编制单位，按工可优化、初步设计、施工图设计3个阶段分步实施。其中，工可优化将在今年7月底前完成；初步设计将在今年8月底前完成，同步启动建设投资筹措方案研究；施工图设计将在明年4月底前完成，预计明年6月底前完成建设投资筹措方案审定，进入工程建设招投标程序。

当前，我市进入全面开局“十四五”、奋力开启现代化广元建设新征程的关键时期，建设嘉陵江水东坝航电综合枢纽工程是打造内陆开放新高地和全国性综合交通枢纽的重要举措，需省、市、县各级相关部门协作配合和政策支持。我们将充分吸收你们提出的工作建议，进一步加大工作力度，积极向上对接争取，力争早日开工建设嘉陵江水东坝航电综合枢纽工程。

感谢你们对交通运输工作的关心和支持。

                                 广元市交通运输局

                     2022年7月2日

（联系人及电话：牛力，13980150861）