广元市交通运输局

关于市政协八届三次会议第167号提案答复的函

张杰、刘会方、徐勇、龚运海等4位委员：

你们在市政协八届三次会议提出的《关于支持嘉陵江高质量发展和广元港建设运营的建议》（第167号）收悉。现答复如下。

一、关于加快提升航道等级

嘉陵江广元铁桥至苍溪涧溪口为Ⅳ级航道，按照《四川省航道条例》和《四川省高等级航道养护尺度（2023年）》（川交函〔2022〕484号）规定，广元铁桥至肖家河为二类维护，维护尺寸330×30×1.6m；肖家河至涧溪口为一类维护，维护尺寸480×50×1.9m，全线航道养护水深年保证率94%。目前，嘉陵江广元航段共有上石盘、亭子口、苍溪航电3座通航建筑物，其中上石盘和苍溪航电为船闸、亭子口为升船机。

为进一步保障嘉陵江航道通畅，改善通航条件，我市2023年已申报高等级航道养护项目3个，分别为夜航助导航标志建设工程、疏浚及航道整治工程、助导航标志维护工程，项目总投资7338万元，计划2023年10月开工建设，2023年12月完工。届时，嘉陵江广元段即可开通夜航。

下一步，我局将积极向四川省、重庆市人民政府和交通运输主管部门汇报，全力推动川渝两地政府出台嘉陵江梯级通航建筑物管理办法，以法规形式，建立电调、水调、航调和船舶过闸安检互认机制，缩短过闸时间，实现由“通”变“畅”、由“畅”变“快”。

二、关于加快建设进港铁路专用线

广元港张家坝作业区进港铁路全长7.13公里，估算总投资8.95亿。目前，项目已完成预可研报告编制，于6月16日通过成都铁路局审查，即将完成兰渝铁路接线审查批复。下一步我局将积极对接天池能源有限公司，加快推动招商进程，持续推进项目工程可行性研究报告编制和前期要件办理。

三、关于加快研究出台扶持政策

今年3月，省航务海事管理事务中心邀请泸州、广元、乐山、宜宾、南充、广安等市（州）共同研究四川省水运扶持政策，研究讨论水运扶持政策补助范围及对象，明确申报条件，细化工作流程和申报材料以及预估2023年水运扶持政策补助方案。目前，该方案已通过省交通运输厅审查，已报送至省财政厅，待省财政厅通过后即将落地实施。

感谢你们对交通运输工作的关心和支持。

            广元市交通运输局

                                          2023年8月4日