广交办函〔2017〕7号

广元市交通运输局

关于市政协七届二次会议第32号提案

答复的函

李长松委员：

你在市政协七届二次会议提出的《关于尽快实施广甘高速公路宝轮龙泉服务区及收费站项目的建议》（第32号）收悉。现答复如下：

广甘高速公路在国家发改委批复的工程可研中，不包含宝轮龙泉收费站和连接线道路。为充分发挥广甘高速公路带动地方经济和社会发展的整体效益，促进我市经济社会发展的综合效益，方便国道108线和国道212线上的车辆在宝轮快速上下高速公路，带动三江新区发展。2011年，市人民政府、市交通运输局分别向省人民政府、省交通运输厅去文，请求将宝轮龙泉收费站和连接线道路纳入广甘高速公路一并建设。随后市委、市政府，市交通运输局、利州区政府及相关部门领导多次向省人民政府、省交通运输厅、省交投集团、川高公司汇报，省交通运输厅同意并出具了会议纪要，而省交投集团、川高公司一直强调“谁主张、谁出资、谁负责”。因省交投集团和川高公司属于省国资委管理，至今未按省交通运输厅出具的会议纪要进行落实。

为推动中国远成（广元）物流园区项目顺利实施，尽早竣工投产并发挥效益，按照市人民政府要求，利州区已提前启动广甘高速龙泉互通至宝轮连接线道路工程。该项目起于广甘高速宝轮龙泉服务区，止于宝轮镇，路线全长3.5公里，路基宽度25米，城市主干路标准，项目总投资3.2亿元，已于2016年12底建成通车。

2016年12月，省发改委和省交通运输厅联合印发《关于规范高速公路增设互通式立交前期工作的通知》（川发改基础〔2016〕617号），明确了项目所在地市（州）扩权县人民政府是项目实施的工作主体，负责与高速公路运营管理单位签订项目建设合作协议，并明确项目业主负责筹资建设；项目业主要按新建项目基本建设程序开展前期工作。

下一步，我局一是督促利州区加快项目前期工作；二是继续向省上有关部门汇报，争取给予该项目建设的支持，尽快启动建设宝轮龙泉服务区和收费站项目。

感谢你对交通运输工作的关心和支持。

广元市交通运输局

2017年5月31日