政策赋能，激发嘉陵江流域航运发展新活力

——广元市首家民营船运物流企业正式运营

当前，正值全省“畅通一条江”航运振兴发展集中攻坚三年行动方案出台之际，嘉陵江深水航道广元段近日迎来发展新的里程碑——四川福盛物流有限公司正式运营，成为该航段首家民营船运物流企业。这一成果既是四川省《“畅通一条江”航运振兴发展集中攻坚三年行动方案（2025—2027年）》落地见效的生动实践，也是广元市人民政府《加快推进现代物流高质量发展十六条政策措施》精准赋能的鲜活例证。

四川福盛物流有限公司总投资2.5亿元，在5年内分3批建30艘千吨货轮，首期投资5000万元新建6艘，以充分适配嘉陵江广元通航条件标准化设计建造，助力区域大宗商品低成本、绿色化高效运输。随着四川福盛物流有限公司货轮全部投运，依托嘉陵江水运通道，常态化开行“广元至重庆”货运班轮，广元港口预计年货运量可达80万吨，进一步激活了区域水运经济活力，有效降低物流成本。这不仅是广元市落实三年行动“船舶运力增长、物流成本降低”目标的具体行动，更为全省水运实现“双提升、三增长、一降低”注入新的动能。

下一步，广元市将持续深化省市政策协同，加大嘉陵江航道养护与智慧赋能力度，完善多式联运体系，让政策红利持续释放。同时鼓励更多民营企业参与航运振兴，形成“政策引导、企业主体、市场运作”的良性循环，推动嘉陵江航运成为支撑交通强省建设、服务区域经济高质量发展的黄金水道。

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