旺苍县交通运输局奋力破解交通区位劣势

旺苍县地处四川盆地北缘，米仓山南麓，北靠陕西省宁强县，东临巴中市南江县，属市域“东大门”。目前从区域内的高速路网走势及国省干线布局看，该县交通区位劣势愈加显明突出。面对县域交通“主骨架”不全、“大动脉”不畅及东出北上大通道不强等实际，旺苍县交通运输局三举措奋力破解交通区位劣势。

一是高起点谋划“强骨架”。立足旺苍县交通区位转换功能不断弱化的实际，及时启动了广巴高速旺苍互通和广巴铁路扩能、G5京昆复线扩容、巴陕高速旺苍段等重点项目前期研究工作，成功将360公里国省干线融入路网、3300公里农村公路列入“微循环”，力争在“十三五”末打通县域各方位的出入大通道、实现等级公路全域辐射、交通骨架升级跨越。

二是大手笔“畅动脉”。目前，已按PPP模式投资5.6亿元启动实施了S303线旺苍县城至陕西宁强段公路工程，预计今年10月底全面建成通车；全面开展旺苍县城嘉川至东河段公路工程、S301线檬子至天星段两个PPP项目的征拆工作。

三是上档次“促发展”。围绕旅游发展规划，依托厚重的红色文化和独特的绿色资源优势，加大通乡道路优化与提档升级，助推全县旅游产业发展。目前，正在加紧实施罗家渡（鹿渡村）至黄洋（水营村）公路工程一期项目，助推鹿亭温泉-汉王山旅游开发。将加快建设旅游北环线，启动建设天星至万家、盐河至英萃、檬子至大河（马家坪）公路，串联米仓山大峡谷（龙潭子）、旺苍大峡谷森林公园（盐河采育场）、米仓山自然保护区、檬子大峡谷等风景区，渐次绘就“交通+旅游”的幽美画卷。