6月25日，市交通运输局召开2026年全市汛期水上交通安全工作会议，分析研判当前水上交通安全形势，细化部署汛期风险防控、隐患整治、应急保障等重点工作。市交通运输局党组副书记、副局长陆洪辉出席会议并讲话。

会议集中观看了水上安全事故警示片。苍溪县、昭化区、青川县、福盛物流公司围绕汛期停泊区管理、客货运船舶管控作交流发言；市交通运输综合行政执法支队、市港航发展中心结合工作职责，专项部署汛期水上安全监管工作。

会议指出，当前全市水上交通安全形势总体平稳，但汛期风险多重叠加，管控压力严峻。今年嘉陵江流域降雨量较常年偏多两成，水位陡涨、航道漂浮物堆积等水文风险突出；渡口码头、旅游船舶、涉砂船舶、乡镇自用船舶监管点位多、覆盖面广，监管难度较大。叠加暑期旅游客流高峰，船舶超载、不规范穿戴救生衣、冒险航行等违规行为易发多发。同时，老旧渡船设备老化、停泊区设施维护缺位、监控系统掉线等短板依然存在，部分县区隐患排查流于形式、问题整改滞后、安全思想松懈侥幸等问题突出。全市水上交通系统必须树牢底线思维、极限思维，坚决摒弃重运营、轻防汛的错误倾向，时刻绷紧水上安全防线。

会议要求，一要抓实隐患排查整治。严格落实《水上安全监管十五条硬措施》，对重点水域、重点船舶、关键时段开展拉网式排查，所有隐患全部录入监管系统、建立台账清单，落实整改“回头看”。规范船舶集中停泊区管理，严格执行“防跑船”八条措施，汛期停运船舶统一移泊、规范系泊，落实专人值守。二要严控涉客船舶风险。紧盯学生渡、赶场渡、旅游夜游船，刚性落实“六不发航”、签单发航、救生衣行动、开航前自查等制度，及时更新配齐救生设备。从严开展船舶检验与船旗国监督检查，杜绝船舶“带病运营”，确保客船智能监控系统接入率、巡查率、告警处置率100%。常态化开展船员警示教育和现场执法，从严查处船舶超载、违规航行等违法行为。三要规范涉砂船舶管理。动态更新砂石船舶台账，配齐锚缆、应急设施，完善船舶停复航报备制度。严把船舶检验准入关，严厉打击船舶私自改装、无证运营等行为。健全交通、公安、水利联勤联动机制，常态化开展联合执法，整治非法夜航、超载装卸等乱象。四要夯实应急值守保障。结合辖区实际优化防汛应急预案，配齐应急车船和救援物资，扎实开展实战化应急演练。严格执行24小时领导带班值班制度，健全气象、水文预警“叫应”机制，畅通跨区域汛情信息传递渠道，确保险情快速响应、高效处置。五要狠抓工作落地见效。各县区要结合辖区实际再研究、再部署，全面落实“防跑船”包保责任制，从严查处突出问题、彻底整治重大隐患、精准防控重大风险，坚决遏制重特大事故发生，全力保障全市水上交通安全形势持续稳定。

各县区交通运输局、交通运输服务（事务）中心、交通运输综合行政执法大队，市交通运输综合行政执法支队、市港航发展中心、广元及苍溪航道段，局机关有关科室及重点水运企业负责人参加会议。