一是着力安全运营，构建监管平台。建立健全城乡交通安全防控网络，推进乡镇农村公路交通安全管理机构建设，统一安装车载4G终端视频定位设备，安装率100%；与各道路运输企业签订安全目标责任书，常态化做好客货运、维修、驾培等运输企业安全生产检查工作。不断加强农村公路交通安全劝导员培训，已培训5期、165人；通过路网定格、路口定人、人员定责，延伸交通安全监管触角，实施群防群治，基本构建起城乡一体、全域覆盖、资源整合、上下联动的交通安全网格化监管体系。

二是着力资源共享，建全物流体系。以《加快完善物流体系指导意见》为指导，积极探索乡村邮快网、物流网的构建，按照“多点合一、资源共享”的模式，全面推进区、镇、村三级寄递物流网络建设。采用“农客+物流+电商+农产”的模式，建立区级配送中心1个、镇物流场站12个，村级物流网点126个，乡镇邮政服务网点覆盖率100%，农村快递网点重点乡镇覆盖率100%。

三是着力规范管理，实施“金通工程”。出台《昭化区农村客运发展实施意见》，严格规范乡村客运LOGO标识、招呼站（牌）、车辆外观、从业人员管理“四统一”。大力推行“预约式”“响应式”服务，开通“上学班”“赶集班”。目前，全区培育客运经营企业1家，开通至镇、村的客运班线77条、公交班线4条，投放各类客运车辆115辆，实现了乡镇客运站、村招呼站（牌）全覆盖，建制村通客车率达100%，建制村通客车率达100%，乡村客运网络初步形成。